BMW e36

Новый BMW e36 начал жизнь как RWD, следующий M3 будет полноприводным?


BMW открыла новую эру, когда представила BMW e36 2018 года со стандартным полным приводом . Система, получившая название xDrive, способна изменять степень смещения заднего привода или переключаться на полный задний привод. Тем не менее, BMW изначально не планировала, что F90 BMW e36 будет полноприводным, но заметные преимущества могут означать, что следующий M3 также переключится на xDrive.


Autocar сообщил во вторник, что инженеры BMW впервые разработали BMW e36 поколения F90 с классической заднеприводной компоновкой. По мере того, как программа развивалась, компоновка быстро доводилась до предела, сказал Дирк Хакер, вице-президент подразделения BMW M. Таким образом, xDrive родился, чтобы предложить лучшее из обоих миров. Система помогает BMW e36 2018 года разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,2 секунды, что лучше, чем у предыдущего BMW e36 за 3,6 секунды.

Осознавая возможности xDrive, Toyota carina может применить эту систему и к M3 следующего поколения


Информация взята из отчета Car , опубликованного во вторник, в котором отмечается, что следующий M3 может включать систему xDrive AWD в качестве опции, когда автомобиль дебютирует примерно в 2020 году. нынешний автомобиль с двойным турбонаддувом, рядный 6-цилиндровый двигатель, хотя его мощность потенциально возрастет до 500 лошадиных сил. Автомобиль BMW e36 также может быть оснащен некоторыми преимуществами нынешнего M4 GTS, который может похвастаться системой впрыска воды. Согласно отчету, на столе также находятся турбины с электрической обмоткой.

2018 BMW e36 30 лет американского издания


Следующий BMW e36 также, вероятно, будет иметь мягкий зеленый цвет с добавлением 48-вольтовой мягкой гибридной системы. Система позволит использовать режим «накатом» в настройках Eco и более интуитивно понятную систему остановки / запуска.

На чистом фронте неясно, будет ли 6-ступенчатая механическая коробка передач работать, но Car сообщает, что если это произойдет, только M3 с задним приводом предложат эту опцию. Остальная часть пакета M3 будет оснащена 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Шпионское видео BMW e36 Competition 2019 года


BMW e36 является фаворитом Motor Authority . Мощный двигатель автомобиля, острая как бритва управляемость и заднеприводная компоновка отвечают всем требованиям. Вскоре, однако, нам будет предложена еще лучшая версия.

BMW e36 тестирует более мощный M2 большую часть года. Раньше считалось, что это обновление среднего цикла для M2 , но теперь мы знаем, что прототипы на самом деле предназначены для новой модели с классификацией Competition .

Автомобили Competition представляют собой следующий шаг по сравнению со стандартными автомобилями M. Это означает, что еще есть место для еще более хардкорных моделей BMW e36 и, возможно, даже M2 GTS, если Toyota carina пожелает.

В случае с M2 Competition ходят слухи, что автомобиль заменит стандартный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель M2 на двигатель с двойным турбонаддувом, установленный в M3/M4.

Поклонники BMW e36 знают, что в M2 используется N55


Этот двигатель хорош для 365 лошадиных сил. В основе M3/M4 лежит S55. Этот двигатель имеет более легкий коленчатый вал, более прочные поршни и несколько других внутренних преимуществ. Что еще более важно, он удваивается благодаря турбонаддуву, и мощность возрастает до 425 лошадиных сил или 444 в версии Competition.

Чтобы M2 Competition не наступал на пятки своим старшим братьям, ожидается, что S55 будет отрегулирован на 405 лошадиных сил в этом последнем приложении. Мы не знаем, будет ли автомобиль оснащаться только коробкой передач с двойным сцеплением или также будет предлагаться с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Мы скрестили пальцы за оба варианта.

Следите за тем, чтобы конкурс M2 появился в автосалонах следующей весной. Он должен появиться как модель 2019 года.

Мы оценили M2 Motor Authority как лучший автомобиль для покупки в 2017 году, так что улучшенная версия и без того блестящего автомобиля просто вишенка на торте. Мы не можем ждать.