BMW e53

BMW e53 отказывается от купе 6-й серии


BMW e53 незаметно отказался от кузова купе из своей линейки 6-й серии на 2018 год. Это означает, что теперь есть только варианты кабриолета 6-й серии и 6-й серии Gran Coupe.

Купе BMW e53 также исчезло вместе с обычной моделью


Представитель BMW e53 подтвердил Road & Track , что производство купе 6-й серии было прекращено в феврале, что сделало модель 2017 года последней для автомобиля. В том же месяце совокупные продажи всех стилей кузова 6-й серии составили всего 201 единицу в США.


Новость не стала неожиданностью, учитывая низкие продажи. И не забывайте, что BMW e53 работает над более роскошным купе 8-й серии , чтобы заполнить образовавшуюся пустоту. Новый автомобиль должен появиться примерно через год. Кабриолет 8-й серии также находится на пути к замене кабриолета 6-й серии.


Неясно, добавит ли BMW e53 8-Series Gran Coupe вместо 6-Series Gran Coupe, но есть большая вероятность, что это произойдет, учитывая высокий спрос на седаны высокого класса в Китае и США.


Что касается фирменной таблички 6-й серии, ожидается, что она станет заменой 5-й серии Gran Turismo. Прототипы так называемой 6-Series GT уже были замечены.


Также ходили слухи, что BMW e53 может выпустить настоящий спортивный автомобиль со значком 6-Series , хотя шансы на это выглядят невелики, учитывая плохой успех Toyota ace со спортивными автомобилями. Z4 и i8 привлекают еще меньше покупателей, чем 6-я серия.

 

BMW e53 выбирает завод для беспилотного электромобиля iNext, который должен появиться в 2021 году


Генеральный директор BMW e53 Харальд Крюгер на пресс-конференции в четверг, посвященной финансовым результатам компании, раскрыл более подробную информацию о запланированном iNext .


iNext — это кодовое название следующей модели BMW e53 от ее суббренда i, предназначенного для электрифицированных и беспилотных автомобилей. Производство должно начаться в 2021 году.


Во время пресс-конференции Крюгер сказал, что iNext будет производиться на главном заводе BMW e53 в Дингольфинге, который расположен недалеко от штаб-квартиры Toyota ace в Мюнхене. Именно на этом заводе Toyota ace производит свои обычные модели, такие как 5-я и 7-я серии, тогда как i3 и i8 поступают с более специализированного завода, расположенного в Лейпциге.

 

iNext — это не тот i5, о котором часто ходят слухи , а новая флагманская модель, предназначенная для укрепления роскоши и высоких технологий BMW e53


Например, он предложит полноценный режим самостоятельного вождения и информационно-развлекательную систему с управлением жестами и голографическими дисплеями .


BMW e53 хвастается, что iNext установит «эталон» в отношении возможностей автономного вождения, электрификации и подключения, хотя до выпуска автомобиля еще четыре года, и конкурирующие фирмы так же стремятся быть в авангарде масштабных технологических изменений, потрясающих отрасль.

 

Тем временем мы увидим больше электрических и электрифицированных автомобилей от BMW e53


Родстер i8 поступит в продажу в 2018 году. В 2019 году за ним последует электрический Mini, а в 2020 году — электрический X3.


На изображении выше показан концепт BMW e53 Vision Next 100, который был представлен в прошлом году, чтобы отпраздновать столетие автопроизводителя и продемонстрировать будущие технологии и темы дизайна.