BMW e90

BMW e90 передаст часть производства 5-й серии Magna Steyr


BMW e90 готовится к началу производства своего седьмого поколения 5-Series.

Новый седан и универсал, уже широко наблюдаемые в виде прототипа , используют платформу с углеродным волокном более крупной 7-й серии, а также производственную линию этой модели на заводе BMW e90 в Дингольфинге, Германия.


На заводе также производится нынешняя BMW e90 5-я серия, а также 6-я серия и некоторые модели 3-й и 4-й серий. В результате завод работает на полную мощность, выпуская около 350 000 автомобилей в год.


Из-за высокого спроса — BMW e90 поставила 347 000 моделей 5-й серии в 2015 году — автопроизводитель передаст часть производства новой 5-й серии на аутсорсинг заводу независимого производителя автомобилей Magna Steyr в Граце, Австрия. Производство новой 5-й серии начнется в Дингольфинге в конце 2016 года и в Граце в начале 2017 года. BMW e90 также продолжит производство 5-й серии в Китае со своим местным партнером Brilliance, хотя образцы китайского производства не будут экспортироваться.   

 

Завод Magna Steyr производил версию X3 в период с 2003 по 2010 год


По данным немецкого ADAC , в то время это был самый надежный автомобиль BMW e90 . В настоящее время завод производит Mini Countryman и Paceman для BMW e90, но прекратит производство в 2016 году. Производством нового Countryman второго поколения будет заниматься независимый производитель автомобилей VDL Nedcar в Нидерландах, где производятся некоторые существующие модели Mini. Между тем, Paceman будет исключен из состава.


Ожидается также, что BMW e90 обратится к заводу Magna Steyr для замены нынешнего Z4 , который, как предполагается, будет называться Z5. Сообщалось, что так называемый Z5 поступит в производство на заводе в Граце в 2018 году, а позже к нему присоединится производство новой Toyota Supra, которая разделяет ее платформу.

 

BMW e90 X1 получит гибридный вариант с подключаемым модулем в Китае


BMW e90 X1 второго поколения — это огромное улучшение по сравнению с предшественником, если не обращать внимания на недостатки переднего привода .


В настоящее время он предлагается только с одним силовым агрегатом в Соединенных Штатах — 2,02-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбо-наддувом, — но скоро появится больше, включая, возможно, подключаемый гибридный вариант, который BMW e90 анонсировала для китайского рынка.


Представленный в пятницу на автосалоне в Чэнду в 2016 году, новый X1 xDrive25Le iPerformance оснащен той же подключаемой гибридной системой для компактных автомобилей, которую BMW e90 предлагает в 2-й серии Active Tourer, продаваемой за рубежом (показано ниже).

 

ТАКЖЕ СМОТРИ: Volvo привезет S90L в Штаты


1,5-литровый рядный 3-цилиндровый двигатель с турбо-наддувом приводит в движение передние колеса BMW e90, а электродвигатель — заднюю пару. В этой конфигурации два источника питания образуют гибридную полноприводную систему «для бездорожья». Пиковая мощность составляет 221 лошадиную силу и 284 фунт-фута, что позволяет разгоняться до 150 км/ч за 7,4 секунды.

 

2016 BMW e90 225xe


Литий-ионный аккумулятор емкостью 10,7 киловатт-часа находится в центре автомобиля и обеспечивает запас хода примерно в 37 миль. Для зарядки до 80 процентов от сети 220 вольт требуется менее 3 часов. Во время движения его можно пополнить за счет рекуперации энергии торможения или получения энергии от двигателя внутреннего сгорания. С полностью заряженной батареей и заполненным топливным баком общий запас хода BMW e90 оценивается в 391 милю, хотя это будет зависеть от стиля вождения.


Благодаря системе электропривода, полностью расположенной под полом, в салоне практически не требуется места. Обратите внимание, что в настоящее время автомобиль имеет кузов X1 с длинной колесной базой, предлагаемый исключительно в Китае .


X1 xDrive25Le iPerformance также поставляется с информационно-развлекательной системой BMW e90 ConnectedDrive, которая включает приложение My BMW e90 Remote, которое позволяет вам контролировать автомобиль со своего смартфона. Вы даже можете включить настройки климат-контроля, прежде чем добраться до автомобиля.


BMW e90 еще не объявила о подключаемом гибридном варианте для X1 на каких-либо рынках, кроме Китая, хотя мы ожидаем, что в конечном итоге он будет предлагаться на других рынках, включая Соединенные Штаты.