Встречайте человека, которому принадлежит не один, а пять Mercedes-Benz SLR McLarens
Mercedes-Benz SLR McLaren был чем-то вроде забытого суперкара с прошлого десятилетия. У него были основные характеристики, но мы не часто слышим о них. Для американского коллекционера суперкаров Мэнни Хошбина это его любимый.
Насколько предприниматель любит их? Ему принадлежит пять из них. В видео Хошбин дает нам краткий обзор автомобилей в своем личном гараже, который также включает McLaren P1 и Koenigsegg Agera RS . Пять SLR McLarens - это два родстера 2009 года, купе 2006 года и два купе 2005 года. Они варьируются от белого, серебряного и черного, и у трех из них есть редкий вариант интерьера с красной обивкой.
Согласно его истории, один из родстеров 2009 года и один купе 2005 года сидели в автосалоне McLaren, когда Хошбин отправился за своим McLaren P1 несколько лет назад. В итоге он уехал не с одной машиной, а с тремя, после того, как дилер дал ему пакетную сделку на две машины. Остальные трое появились после того, как бизнесмен влюбился в внешность и производительность. Каждая SLR McLaren оснащена 5,7-литровым двигателем V-8 с наддувом, мощность которого составляет 617 лошадиных сил, что было немалым показателем для 2000-х годов. Mercedes-Benz создал автомобиль с помощью своего бывшего партнера по Формуле 1, McLaren.
Когда мы относимся к обходу машин, Хошбин указывает на некоторые изящные особенности. Например, кнопка запуска зажигания прячется под селектором передач, вроде самолета. Это может быть бесполезным, но все равно круто. Никто не сидит на капотах этих автомобилей, либо. И при этом они не опираются на них. Это связано с тем, что запасной колпак стоит 75 000 долларов из-за конструкции из углеродного волокна и уникальных подъемников для их открытия.
В скором времени Mercedes-AMG выпустит гиперкар One , который Хошбин собирается приобрести, возможно, он увидит, что цена SLR растет со всей этой шумихой.
AMG показывает обновленный 2020 GLC63 перед автосалоном в Нью-Йорке
Хотя звездой Mercedes-Benz на этой неделе на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2019 году будет обновленный GLS 2020 года, автопроизводитель также будет демонстрировать обновленные версии меньших GLC и GLC Coupe .
Что еще более важно, подразделение Mercedes-AMG покажет свои высокопроизводительные модели GLC63 и GLC63 Coupe, которые тюнер показал во вторник.
Мы сразу скажем вам, что от вездесущего 4.0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом AMG нет дополнительной мощности. Учитывая, что нынешний GLC63 в более привлекательной форме S по-прежнему является самым быстрым серийным внедорожником в Нюрбургринге, время 7: 49: 369 , мы не жалуемся.
В облике GLC63 двигатель выдает 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента. Выберите S, и мощность возрастает до 503 л.с. и 516 фунт-фут. С последним вы смотрите на ускорение 0-62 миль в час за 3,7 секунды и максимальную скорость 174 км в час. 9-ступенчатая автоматическая и с полным задним приводом также является частью пакета GLC63.
Когда- нибудь в будущем AMG должен дать укротительным моделям GLC43 выстрел в руку. Хотя они не будут в Нью-Йорке, мы ожидаем, что их 3.0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом будет увеличен до 385 л.с. по сравнению с 362 л.с. в настоящее время.
Так что же принесет обновление? Есть некоторые незначительные визуальные изменения, в том числе немного более широкая решетка радиатора, переработанная передняя панель и переработанная светодиодная головка и задние фонари. Внутри обновленные модели GLC63 оснащены новым рулевым колесом и последней версией информационно-развлекательной системы Mercedes, известной как MBUX . Последняя версия может управляться с помощью сенсорной панели, сенсорных кнопок на руле, естественной голосовой активации и новой системы управления жестами. Последняя является доступной функцией, известной как MBUX Interior Assistant. Он использует камеру, которая определяет определенные движения рук, когда водитель или передний пассажир тянется к центральному сенсорному дисплею.
Также есть некоторые механические моды. Блокировка дифференциала с электронным управлением теперь является стандартной для всего диапазона, и селектор режимов движения, специфичный для AMG, был расширен с новым режимом для скользких условий.
GLC остается сильным продавцом немецкого люксового бренда, который в прошлом году переместил 48 643 человека из числа дилеров в США. Успех отражает довольно незначительные изменения, внесенные в обновленный ассортимент 2020 года, который появится в автосалонах в конце 2019 года.
Нью-Йоркский автосалон открывает свои двери в среду. Чтобы следить за нашим освещением, зайдите в наш специальный центр .
