Ambr.gq
Индекс цитирования. Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0
Mercedes-AMG S65
 

Mercedes-AMG S65 Final Edition машет на прощание твин-турбо V-12

Mercedes-AMG S65 Final Edition машет на прощание мощной силовой установке: 6,0-литровому V-12 с двойным турбонаддувом.

Mercedes в феврале подтвердил, что специальный седан ознаменует конец пути для двигателя в диапазоне S-класса, и что мы увидим, что чехлы снимаются на Женевском международном автосалоне 2019 года вместе с SLC Final Edition и SL Grand Edition , которые, скорее всего, сами лебединые песни для SLC и SL.

Хотя SLC вряд ли будет заменен, SL не исчезает. Ожидается, что он вернется в виде более роскошного кабриолета с мягким верхом и 2 + 2 посадочными местами , и в процессе заменит купе S-класса.

Всего 130 автомобилей Mercedes-AMG S65 Final Edition будут выпущены для продажи по всему миру, каждый из которых будет иметь эксклюзивный глянцевый черный оттенок. Автомобили также будут украшены матовыми бронзовыми вставками, такими как 20-дюймовые колеса и аэроэлементы. Дополнительные значки AMG также наденут автомобили.

Аналогичная тема будет продолжена внутри, где черная кожа наппа будет соединена с контрастной строчкой медного цвета. Также будут присутствовать карбоновые акценты, и на них будут нити медного цвета. Значок на центральной консоли помечает автомобиль как один из 130. Почти все опции также будут включены в автомобили, включая пакет AMG Driver, который развивает максимальную скорость до 186 миль в час. Покупатели также получат специальное автомобильное покрытие.

Мы должны отметить, что 6-литровый V-12 также находит свое место в нынешнем SL, и последующим поколением роскошного родстера Mercedes, вероятно, станет 4-литровый V-8 с двумя турбонагнетателями и электрическим двигателем. генерирует мощность свыше 800 лошадиных сил. Хотя это намного больше, чем 621 л.с. в нынешнем V-12, трудно забыть о характере такого мощного двигателя, как 6,0-литровый ком.
 

BMW Group и партнер Daimler по автомобилям

BMW Group и Daimler будут сотрудничать в области легковых автомобилей, объявили в четверг оба автопроизводителя.

Объявление последовало за брифингом на прошлой неделе о совместном предприятии 50:50, которое BMW и Daimler создали, чтобы контролировать все свои различные мобильные услуги под одной крышей.

BMW и Daimler стремятся разработать масштабируемую платформу для этой технологии в области автомобилей с автономным управлением. Эти два также открыты для изучения дополнительных партнерских отношений, в том числе с фирмами за пределами автомобильного сектора, чтобы помочь ускорить развитие платформы.

Первоначально они будут сосредоточены на разработке электронных средств помощи водителю, в том числе на 4-х системах самообслуживания для вождения по шоссе и парковки. Цель состоит в том, чтобы сделать их доступными к середине следующего десятилетия. Уровень 4 означает, что автомобиль может работать без водителя в определенных условиях и может безопасно остановиться, если водитель не сможет вернуть себе контроль за пределами этих условий.

Долгосрочная цель для обоих автопроизводителей состоит в том, чтобы разработать автомобили, которые могут справиться с любыми условиями, ожидаемыми от водителя-человека, то есть с автомобилем уровня 5. BMW и Daimler все еще ведут переговоры по этому вопросу.

Оба автопроизводителя годами работали независимо над технологией самостоятельного вождения и, как ожидается, начнут предлагать первые полностью автономные функции для публики уже в 2021 году, хотя они будут очень ограниченными. Daimler также взяла на себя обязательство запустить полностью самостоятельную услугу на пробной основе в Силиконовой долине в конце этого года.
Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Сентябрь 2020  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Кибер-спорт
    Copyright MyCorp © 2020Хостинг от uCoz