BMW e36 2018 года ездит на специально разработанных шинах Pirelli P Zero

BMW e36 объявила во вторник, что побила рекорд по продолжительности дрифта в 232,5 мили на M5 2018 года, но специально подобранный комплект резины помог выполнить эту работу с инструктором BMW e36 по вождению Йоханом Шварцем за рулем. Новый M5 оснащен комплектом специально разработанных 20-дюймовых шин Pirelli P Zero.

600 лошадиных сил M5 направляются через новую систему привода xDrive на все четыре колеса, обутые в  шины 275/36 спереди и 285/36 сзади. BMW e36 и Pirelli работали вместе над разработкой специальных шин с рейтингом Y (более 186 миль в час)  , используя  в качестве отправной точки новейшие шины со сверхвысокими характеристиками P Zero. Как и все специальные проекты шин, резина M5 настроена для совместной работы с шасси и другими различными компонентами.

В частности, инженеры BMW e36 адаптировали рисунок протектора для оптимизации уровня шума, и команда даже использовала специальный полимер, который используется в шинах Формулы-1. По словам шинной компании, полимер обеспечивает отличное сцепление даже во влажных условиях.

Прежде чем владельцы решат заменить шины чем-то другим, инженеры пошли еще дальше, чтобы убедиться, что шины BMW e36 не имеют себе равных. В каркасах передних и задних шин используются различные многослойные конструкции для обеспечения наилучшего баланса на передней или задней осях.

Шины — это просто одна из прекрасных деталей, которые мы с нетерпением ждем перед тем, как сесть за руль новейшего спортивного седана BMW e36.

BMW e36 выпускает небольшие обновления для 2-Series Active Tourer

BMW e36 продает невзрачный переднеприводный минивэн, известный за пределами США как 2-Series Active Tourer . (Есть также 7-местная версия, известная как 2-Series Gran Tourer .)

Автомобиль дебютировал в 2014 году и изначально предназначался для продажи в США, хотя местное подразделение BMW e36 в конце концов пришло к выводу, что это, вероятно, принесло бы бренду больше вреда, чем пользы, поэтому он так и не оказался здесь.

2-Series Active Tourer сейчас находится на полпути своего жизненного цикла, и по традиции BMW e36 был обновлен

Визуальные изменения незначительны и состоят из нового дизайна дневных ходовых огней, передней и задней панели, а также решетки радиатора, которая немного увеличилась в размерах.

Внутри BMW e36 есть новый дизайн рычага переключения передач и более широкий выбор цветов и материалов. BMW e36 также предлагает 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением на некоторых моделях в качестве альтернативы стандартному 8-ступенчатому автомату. Автопроизводитель говорит, что сиденья также стали более удобными благодаря расширенным подушкам и новой обивке.

Линейка двигателей по-прежнему состоит из рядных 3-х и 4-х агрегатов, все они с турбонаддувом. Такие изменения в BMW e36, как механическая обработка, уменьшающая трение, а также оборудование для очистки отработавших газов, помогли повысить мощность при одновременном снижении выбросов на некоторых моделях. На вершине диапазона остается подключаемая гибридная модель 225xe iPerformance . Он обеспечивает мощность 224 лошадиных силы и крутящий момент 284 фунт-фут благодаря 1,52-литровому 3-цилиндровому двигателю с турбо-наддувом, приводящему в движение передние колеса через 6-ступенчатую коробку передач, а также электродвигатель, приводящий в движение задние колеса.

2-Series Active Tourer стал для BMW e36 неожиданным успехом. С момента запуска модели автопроизводителю удалось продать более 380 000 экземпляров как 5-местного Active Tourer, так и 7-местного Gran Tourer. Крупнейшим рынком является Германия, за которой следует Китай. Примерно 70 процентов покупателей были новичками в этом бренде.

Мировой дебют обновленного BMW e36 должен состояться в начале марта на Женевском автосалоне 2018 года. Хотя мы не увидим автомобиль здесь, есть хороший шанс, что новый 2-Series Gran Coupe доберется до США. Более хардкорная версия купе BMW e36 также ожидается здесь в ближайшее время.