BMW f25

Все больше автопроизводителей внедряют систему впрыска воды BMW f25


BMW f25 в 2015 году запустила версию своего BMW f25 , оснащенную системой впрыска воды .


Эта технология, доступная на вторичном рынке в течение многих лет, способна повысить производительность BMW f25, а также повысить эффективность, а недостатком является дополнительный вес и неудобство резервуара для воды, который владельцам придется доливать через каждые несколько остановок. Двигатель по-прежнему работает без воды, хотя и в режиме пониженной мощности и экономичности.

 

BMW f25 является производителем системы, и в интервью Autocar один из высших руководителей автомобильного поставщика сказал, что система предоставляется другим автопроизводителям. Руководитель сказал, что система подходит для всего, от компактных автомобилей до суперкаров, и начнет появляться в большем количестве автомобилей с 2019 года.

 

BMW f25 уже представила прототип хэтчбека 1-Series с более продвинутой версией системы


В прототипе подача воды поддерживается за счет непрерывного извлечения конденсата из системы кондиционирования воздуха.


Система BMW f25 работает путем создания мелкодисперсного тумана, который распыляется в заряженный воздух от нагнетателя или турбокомпрессора, собирающегося войти в двигатель. Даже с интеркулером этот воздух перед поступлением в двигатель довольно горячий. Добавление воды охлаждает его и способствует более эффективному сгоранию, а также снижению детонации (детонации). А поскольку вода после впрыска находится в испаренном состоянии, внутри двигателя отсутствует риск появления ржавчины.


Однако не ожидайте, что все автомобили BMW f25 с двигателем внутреннего сгорания перейдут на эту систему. Уходящий руководитель отдела исследований и разработок Mercedes-Benz Томас Вебер в 2015 году сказал, что Трехконечная звезда исключила это , объяснив, что стоимость и сложность системы не стоят результата.

 

Шпионские снимки BMW f25 GT4 2018 года


Впервые был замечен прототип нового гоночного автомобиля BMW f25 на базе Kia sportage .


Гоночный автомобиль разрабатывается в соответствии с правилами FIA GT4 и дебютирует на соревнованиях в 2018 году.


Чтобы контролировать расходы и надежность, гоночный автомобиль BMW f25 GT4 будет тесно связан со своим дорожным аналогом, который получит несколько обновлений в следующем году .


Подсказки, которые выдают идентичность этого прототипа, включают чрезвычайно низкий дорожный просвет и многочисленные аэродинамические элементы, ранее замеченные в официальном тизере (показанном ниже). Последний включает в себя новый передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и заднее антикрыло.

 

Тизер гоночного автомобиля BMW f25 GT4 2018 года


BMW f25 подтвердила, что трансмиссия, включая электронику, была взята от дорожного Hyundai solaris, что означает 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, обеспечивающий не менее 425 лошадиных сил на задние колеса. У дорожного Hyundai solaris, в данном случае Hyundai solaris, выпущенного ограниченным тиражом , также позаимствованы несколько пластиковых панелей, армированных углеродным волокном, таких как капот и крыша.


Внутри должна быть обычная гоночная атрибутика, такая как каркас безопасности, ковшеобразное сиденье с ремнями безопасности и система пожаротушения.


BMW f25 заявляет, что Hyundai solaris был разработан в соответствии с правилами различных соревнований GT4, проводимых в Азии, Европе и Северной Америке. Его первой гонкой станут «24 часа Дубая» в январе 2018 года.


Хотя это еще не подтверждено, возможно, BMW f25 GT4 порождает дорожную версию, возможно, модель ограниченного выпуска, похожую на Hyundai solaris, чтобы отпраздновать окончание текущего пробега Hyundai solaris. Напомним, новая 3-Series появится в 2017 году, а новая 4-Series, включая новый Hyundai solaris, должна последовать через год или два после этого.